Home » WICE สปินออฟ ETL ธุรกิจขนส่งข้ามแดนเข้าเอ็มเอไอ

WICE สปินออฟ ETL ธุรกิจขนส่งข้ามแดนเข้าเอ็มเอไอ

ไวส์ โลจิสติกส์ หรือ WICE’ ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ระหว่างประเทศแบบครบวงจร นำบริษัทย่อย บมจ.ยูโรเอเชีย โทเทิล โลจิสติกส์ หรือ ETL ในการดำเนินธุรกิจให้บริการขนส่งสินค้าข้ามพรมแดน (Cross-Border Transport Carrier) ระหว่างประเทศไทยและประเทศในกลุ่มเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ฮ่องกง และจีน ที่มีการเชื่อมต่อพรมแดนทางถนนและรางรถไฟ เข้าระดมทุนในตลาดหลักทรัพย์เอ็ม เอ ไอ (mai) พร้อมแต่งตั้ง บริษัท เจย์ แคปปิตอล แอดไวเซอรี จำกัด เป็นที่ปรึกษาทางการเงิน

ชูเดช คงสุนทร กรรมการผู้จัดการ ฝ่ายพัฒนาธุรกิจ บริษัท ไวส์ โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน) หรือ WICE เปิดเผยว่า บริษัทฯ เตรียมนำบริษัทย่อย (Spin-off) คือ บริษัท ยูโรเอเชีย โทเทิล โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน) หรือ ETL เข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์เอ็ม เอ ไอ โดยประกอบธุรกิจให้บริการขนส่งสินค้าข้ามพรมแดน (Cross Border Transportation Carrier) ปัจจุบันอยู่ระหว่างยื่นแบบแสดงข้อมูล (แบบไฟลิ่ง) แก่สำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ (ก.ล.ต.) เพื่อเสนอขายหุ้นสามัญเพิ่มทุนแก่ประชาชนทั่วไปเป็นครั้งแรก (IPO) จำนวนไม่เกิน 128.76 ล้านหุ้น หรือ 27% ของจำนวนหุ้นสามัญที่ออกและเรียกชำระแล้วทั้งหมดของบริษัท

สำหรับ บมจ.ยูโรเอเชีย โทเทิล โลจิสติกส์ หรือ ETL จะเป็นบริษัทย่อยและเป็นบริษัทเดียวของกลุ่มบมจ. ไวส์ โลจิสติกส์ หรือ WICE ที่ดำเนินธุรกิจให้บริการขนส่งสินค้าข้ามพรมแดน (Cross-Border Transport Carrier) ระหว่างประเทศไทยและประเทศในกลุ่มเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ฮ่องกงและจีน ที่มีการเชื่อมต่อพรมแดนทางถนนและรางรถไฟ โดยจะเข้าระดมทุนในตลาดหลักทรัพย์เอ็ม เอ ไอ (mai) ในหมวดธุรกิจบริการขนส่งและโลจิสติกส์ โดยมี บริษัท เจย์ แคปปิตอล แอดไวเซอรี จำกัด เป็นที่ปรึกษาทางการเงิน

ทั้งนี้ ตลาดการค้าที่สำคัญของประเทศไทย คือ ประเทศจีน ซึ่งมีมูลค่าการค้าเป็นอันดับหนึ่งในทุกรูปแบบการขนส่ง และในปี 2564 ปัจจัยของค่าระวางเรือที่สูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง รวมถึงขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์ส่งผลให้มีการเปลี่ยนรูปแบบการขนส่งมาใช้การขนส่งทางถนนผ่านแดนมากขึ้น อีกทั้งมูลค่าใบขนส่งแบบเร่งด่วนมีมูลค่าเพิ่มขึ้น โดยในปี 2563 อยู่ที่ 37,310.51 ล้านบาท และในปี 2564 อยู่ที่ 44,133.26 ล้านบาท สะท้อนถึงความต้องการขนส่งแบบเร่งด่วนที่เพิ่มมากขึ้น โดยการขนส่งทางบกสามารถตอบสนองความต้องการดังกล่าวได้ เนื่องจากมีระยะเวลาในการขนส่งที่รวดเร็วกว่าการขนส่งทางน้ำมีความแน่นอนในระยะเวลาการขนส่ง มีอัตราค่าบริการที่คุ้มค่ามากกว่าเมื่อเทียบกับการขนส่งรูปแบบอื่น จึงทำการขนส่งประเภทนี้เติบโตขึ้นเป็นอย่างมาก